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零碳建筑

碳中和

江西乐清市印发《乐清市近零碳工厂评价办法》，获评工厂每家奖励20万

4月3日，乐清市经济和信息化局印发《乐清市近零碳工厂评价办法》，其中提到企业纳入乐清市近零碳工厂创建培育名单库后，按照《乐清市近零碳工厂评价标准》企业创建并编制项目报告，项目自评分达到 60 分以上的，可以申报乐清市近零碳工厂。根据验收结果每年择优遴选一批近零碳工厂示范项目进行发文公示；公示无异议后，由市经信局授予“乐清市近零碳工厂”称号，给予每家近零碳工厂 20 万元奖励，与绿色工厂享受差额奖励。

2023-04-19

零碳建筑

碳中和

由点到线到面全面推广，山东高速集团启动济南、邹平西“近零碳”服务区建设

近日，山东高速集团在京台高速济南服务区启动近零碳服务区建设，这标志着山东高速集团打造的全国首个实现自我中和的济南东“零碳”服务区运营模式日益成熟，已转入复制推广新阶段。集团深入贯彻落实“碳达峰碳中和”国家战略，2022年7月，建成了全国首个实现自我中和的“零碳”服务区——济南东服务区，并同时发布了《山东高速零碳服务区白皮书》，提出形成“零碳”服务区建设成套技术和可复制、可推广的建设运营模式，实现“零碳”服务区由点到线到面全面推广的展望目标。经过四个月的运营管理，累计减少碳排放量约1500吨，实现了零碳运营的目标，积累了丰富的运营管理经验。2022年８月，中国交通运输协会发布了《高速公路零碳服务区评价技术规范》，根据碳减排率将服务区划分为低碳、近零碳和零碳服务区三个等级。在总结济南东服务区建设运营经验的基础上，结合集团服务区建设实际需要，决定在京台高速济南服务区、青银高速邹平西服务区开展近零碳服务区建设，通过建设可再生能源利用系统、零碳智慧管控系统、林业碳汇提升系统，实现服务区“近零碳”目标。目前，京台高速济南服务区已进入现场施工阶段，青银高速邹平西服务区已完成施工图设计专家评审，将于明年建成运营。下一步，山东高速集团将继续贯彻绿色低碳发展理念，加强零碳服务区关键技术研究，加快实现由点到线到面的全面推广，为交通运输行业绿色低碳转型发展贡献“山高力量”。

2022-12-09

零碳建筑

碳中和

广东深圳市近零碳排放区第二批试点项目名单公示

12月2日，深圳市生态环境局公示深圳市近零碳排放区第二批试点项目名单，共计28个。

2022-12-05

零碳建筑

碳中和

超低能耗

上海静安区发布碳达峰方案，2030年新建民用建筑全面执行超低能耗建筑标准

11月17日，上海市静安区人民政府发布《静安区碳达峰实施方案》。期初提出做好节能建筑推广。形成覆盖建筑全生命周期的超低能耗建筑技术和监管体系，到“十四五”期末，确保完成本市下达的超低能耗建筑建设目标。“十五五”期间新建居住建筑执行超低能耗建筑标准的比例达到50％，规模化推进新建公共建筑执行超低能耗建筑标准。到2030年新建民用建筑全面执行超低能耗建筑标准。支持本市低碳建筑技术体系试点项目建设。全面执行落实本市居住建筑、各类公共建筑设计能耗和碳排放限额体系，以及土地出让、设计审查、竣工验收等各环节监管要求。持续提升绿色建筑规模，推进苏河湾绿色生态城区创建。在零碳、低碳标志性建筑方面打造示范项目，吸引龙头企业入驻。

2022-11-22

浙江省减污降碳协同创新区建设实施方案（征求意见稿）印发

11月8日，浙江省生态环境厅就《浙江省减污降碳协同创新区建设实施方案（征求意见稿）》公开征求意见。《方案》意见稿中提出:数字赋能，机制创新。以数字化改革为牵引，探索减污降碳协同数智赋能技术手段，打通“双碳”数智平台等应用成果。完善管理制度、基础能力和市场机制，有力支撑减污降碳目标任务落地实施。不同类型城市减污降碳协同创新试点。杭州市开展现代化国际大城市减污降碳协同创新试点建设，发挥数字化改革和智慧治理优势，探索以人为核心的城市生态环境治理效能评价体系，将减污降碳协同增效融入城市规划建设和管理、基本公共服务、生产生活各领域，打造高品质生活美丽城市样板。推动数字孪生试点建设。探索建设减污降碳协同数字孪生应用场景，在上虞杭州湾精细化工园区开展试点应用。探索建设空气污染与碳排放协同预警及精准调控数字孪生应用场景。

2022-11-16

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